Casi 1,5 millones de euros es el montante del contrato que Adif ha adjudicado a Indra Sistemas para que realice el mantenimiento y soporte de los sistemas del Centro de Regulación y Control (CRC) de Madrid. Este Centro es el encargado de la gestión, supervisión y regulación del tráfico ferroviario de las principales líneas de alta velocidad españolas.

El contrato tiene una duración de un año y permitirá elevar la fiabilidad de los sistemas de información que intervienen en las actividades del CRC central unificado, situado en diferentes instalaciones ferroviarias en el ámbito de Madrid.

Los entornos objeto del contrato de mantenimiento son la sala de control unificada de Puerta de Atocha, el CRC Córdoba-Málaga y CRC central de Segovia; la plataforma de simulación informática situada en el Centro de Formación de Adif, la plataforma de monitorización remota y gestión de la planificación de las líneas Córdoba-Málaga, Madrid-Zaragoza-Barcelona, La Sagra-Toledo y Madrid-Segovia-Valladolid, además de otros entornos informáticos.

La red de alta velocidad española tiene más de 1.580 km en servicio y los CRC son los encargados de dirigir y coordinar las circulaciones en tiempo real y ofrecer una respuesta inmediata ante las posibles incidencias.

En la actualidad existen cuatro CRC para alta velocidad, a los que próximamente se va a unir un quinto ubicado en Albacete. El CRC Puerta de Atocha ejerce de centro neurálgico para toda España.